Ｑ．運転手の労働時間に関する用語の意味は？

Ａ．自動車運転者の労働時間や労働条件については、それらが交通事故の原因となる場合が多いため、事故防止対策のためにその改善が要請されています。


変遷は平成元年２月「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準『労働省告示第７号』が発せされ、その後平成３年～平成４年の改正を経て平成９年１月３０日付労働省告示第４号により一部改正が行なわれました。さらに平成１１年の改正を経て、事業者の皆様が必ず目にしたことがある、『平成１３年８月２０日国土交通大臣告示第１３６５号』が定められ今日に至っております。


細かい基準は告示第１３６５号をご覧いただくとして、用語の意味を簡単に説明します。



１．運転者の労働時間用語等

(１)拘束時間＝始業時刻～終業時刻までの時間（会社業務の管理下にある時間）

(２)労働時間＝作業時間＋待機時間 （作業時間＝運転、整備、作業打合わせ等）


(３)待機時間＝その場所を離れられない時間（次の開始時刻が分からない時）


(４)休憩時間＝車から離れて自由に休める時間（開始時刻が明示されている時）

※休憩＝車両から離れて､自由に休めることが絶対条件


(５)休息期間＝終業～次の始業までの時間　（仕事から開放され自由な休息時間）

※連続８時間以上　(止むを得ず分割する場合：1回４時間以上合計１０時間以上）


(６)休 　 日＝休息期間＋２４時間の連続した時間　(合計３０時間以内は×)



２．運転時間と休憩時間


(１)　１日の運転時間　　＝　９時間以内　(２日平均）

(２)　１週間の運転時間　＝４４時間以内（２週間平均）

(３)　連続運転時間　　　＝　４時間以内　(車両を止めず４時間超､連続運転禁止）

※運転の中断には、１回連続１０分以上、かつ合計３０分以上の運転離脱が必要です。